Nos últimos quatro anos, o governo do Estado de Mato Grosso atraiu cerca de R$ 100 milhões na aquisição de três aviões executivos de luxo — um Cessna Citation Bravo C550 (PS-EMT), um Beechcraft King Air B250 e um jato executivo Cessna 525B, modelo 2009 (PR-MON). As aeronaves, utilizadas prioritariamente para atender o governador Mauro Mendes e sua esposa, Virgínia Mendes, se tornaram símbolo de um governo que parece voar alto demais, distante da realidade enfrentada pela maioria dos mato-grossenses.
Enquanto o casal sobrevoa o país com conforto e exclusividade, servidores públicos seguem sem ganho real da Revisão Geral Anual (RGA), escolas e hospitais são fechados, e delegacias operam em situação de abandono. O promissor projeto do VLT foi descartado e substituído por ônibus, e até o Rio Cuiabá foi interditado para a pesca profissional, prejudicando centenas de famílias. Paralelamente, o governo investe milhões no Parque Novo Mato Grosso, uma obra pensada para beneficiar os barões do agronegócio, com pouca ou nenhuma contrapartida social.
O abismo entre os investimentos em luxo e os cortes nas áreas essenciais é um retrato claro da inversão de prioridades. A população mato-grossense assiste a um governo que, ao invés de cuidar das pessoas, parece mais interessado em atender os próprios privilégios — um modelo de gestão que beneficia poucos enquanto penaliza muitos.
Para completar o pacote de ostentação, o Executivo estadual ainda mantém um contrato milionário com a empresa Abelha Táxi Aéreo, garantindo mais mobilidade aos que já têm tudo, enquanto a maioria luta para garantir o básico. É preciso questionar: a quem serve esse governo? Certamente, não aos que mais precisam.
