O governador Otaviano Pivetta reconheceu publicamente que as obras do BRT avançam abaixo do ritmo previsto em contrato, aumentando a cobrança por uma solução para o sistema de transporte que deveria melhorar a mobilidade entre Cuiabá e Várzea Grande. Segundo informações divulgadas pelo Diário de Cuiabá, o governo trabalha com a expectativa de entregar o primeiro corredor até o final de 2026, enquanto ainda enfrenta dificuldades no andamento das estações.
A declaração expõe mais um capítulo de uma das obras públicas mais controversas da história recente de Mato Grosso. Depois da substituição do projeto do VLT pelo BRT, a população continua convivendo com transtornos no trânsito, intervenções viárias e sucessivos prazos de conclusão. Pivetta também anunciou a intenção de criar uma empresa para gerenciar o novo modal, medida que abre outra discussão: quando o cidadão finalmente poderá utilizar o transporte prometido?
Pivetta admite atraso no BRT e cobra rapidez em obra que se arrasta em Cuiabá
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