Segundo informações do G1, a carreta Volvo FH 440 carregada com caroço de algodão, que se chocou frontalmente com um ônibus e matou 11 pessoas na BR-163, em Lucas do Rio Verde, trafegava em horário não permitido pela legislação para veículos de carga pesada. A denúncia expõe uma grave falha da concessionária Nova Rota do Oeste, responsável por fiscalizar a rodovia, que não impediu o tráfego irregular e, consequentemente, não evitou a tragédia que chocou Mato Grosso.
🚨 BR-163 sangra de novo: carreta que matou 11 em MT trafegava em horário proibido e Nova Rota do Oeste não impediu, diz G1 🚨
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