O Governo de Mato Grosso retirou dezenas de trechos de ruas localizadas em oito bairros de Cuiabá de um convênio destinado à execução de obras de pavimentação. A mudança consta em um termo aditivo publicado no Diário Oficial do Estado desta quarta-feira 7.
A decisão alcança vias dos bairros Duque de Caxias, Jardim Shangri-lá, Lixeira, Areão, Bandeirantes, Jardim Petrópolis, Jardim Califórnia e Araés. Ao todo, foram excluídos 322.512,41 metros quadrados de pavimentação previstos inicialmente para a capital.
No Duque de Caxias, foram retirados trechos das ruas Franklin Cassiano da Silva, General João Luís Pereira, Major Otávio Pitaluga, Marechal Antônio Aníbal da Mota, Desembargador José Barros do Vale, Marechal Mascarenhas de Moraes, General Amílcar Magalhães, Vinte e Cinco de Agosto e Alice Borges Avelino.
A lista também atinge ruas Java, Timor, Camboja, Himalaia, Tailândia, Ceilão, São Francisco, Paquetá e a Avenida Singapura, no Jardim Shangri-lá. Na Lixeira, foram excluídas vias como as ruas São Benedito, Diamantino, Benedito de Melo, Padre Remeter, Linhares, São João e Américo Salgado.
O Areão concentra a maior relação de trechos retirados. Entre eles estão as ruas Brasília, Raimundo Corrêa, Castro Alves, São Luiz, Salgado Filho, Fernando Costa, Monte Castelo, Boa Vista, Cristo Redentor, Pão de Açúcar, Tijuca, Ipanema, Copacabana, Flamengo, Lapa, Penha, Leblon, Botafogo e Maracanã.
Também foram atingidas ruas dos bairros Bandeirantes, Jardim Petrópolis, Jardim Califórnia e Araés, incluindo trechos das avenidas General Valle e Marechal Deodoro.
Além de retirar as vias de Cuiabá, o aditivo reduziu as metas de pavimentação previstas para Várzea Grande, Acorizal, Nossa Senhora do Livramento, Nobres, Jangada, Santo Antônio de Leverger, Poconé e Rosário Oeste.
A mudança provocou a supressão de R$ 27.132.926,35 do convênio. Desse total, R$ 27.031.357 seriam repassados pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), enquanto R$ 101.569,35 correspondem à contrapartida do Consórcio Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico e Social do Vale do Rio Cuiabá.
Com o corte, o valor do convênio caiu de aproximadamente R$ 68,77 milhões para R$ 41,63 milhões. O extrato publicado no Diário Oficial não apresenta a justificativa técnica para a retirada dos trechos.
O termo aditivo foi assinado no dia 29 de setembro pela Sinfra e pelo Consórcio Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico e Social do Vale do Rio Cuiabá.